Bond Beter Leefmilieu klaagt ruimtelijke wanorde aan

Vlaanderen is de meest versnipperde en verkavelde regio van Europa. Dat staat in het boek 'Een uitweg uit de Vlaamse ruimtelijke wanorde' van de Bond Beter Leefmilieu. Dat moet veranderen, zegt de Bond. Zo stelt de organisatie voor om het bestaande spoornetwerk te gebruiken als ruimtelijke ruggengraat om nieuwe stedenbouwkundige ontwikkelingen aan vast te hangen.

Versnippering in Vlaanderen tegengaan door wonen in stads- en dorpskernen te versterken, economische activiteiten te bundelen en open ruimte te bewaren voor bos, natuur en landbouw. Dat is de kernboodschap van de Bond Beter Leefmilieu aan de Vlaamse beleidsmakers. Die doelstellingen staan eigenlijk al in het Ruimtelijk Structuurplan Vlaanderen (RSV), opgesteld eind jaren negentig, maar de uitwerking op het terrein laat nog te wensen over. Met het boek wil de Bond het debat terug opentrekken.

Auteur Erik Grietens pleit voor een verdere uitwerking van het bestaande structuurplan, mits een aanpassing. Want daar zitten volgens Grietens enkele slechte keuzes in. "Een nieuw containerdok in de haven van Antwerpen zal bijvoorbeeld nog meer verkeer aanzuigen rond Antwerpen". Ook pleit de Bond Beter Leefmilieu voor een grotere kapstokfunctie voor het spoornetwerk. "Een uitbreiding van de gewestelijke expresnetten kan daar perfect op aangesloten worden", aldus Grietens.

Tenslotte vraagt de Bond dat er al nagedacht wordt over een nieuw structuurplan ter vervanging van het oude. Volgens Grietens is het parlement de meest geschikte plaats om dat nieuwe plan vorm te geven. Vlaams parlementsvoorzitter Jan Peumans (N-VA) volgt de Bond daarin en pleit eveneens voor een grotere rol voor het parlement en voor de commissie Ruimtelijke Ordening.

Ook Open Vld-parlementslid Mercedes Van Volcem en voorzitter van de commissie Ruimtelijke Ordening Bart Martens (sp.a), in een vorig leven het gezicht van de Bond Beter Leefmilieu, gaan hiermee akkoord.

Meer informatie: Vlaanderen in de knoop