Franse boeren overbruggen brandstoftekort met stookolie

In Frankrijk mochten landbouwers hun tractoren enkele dagen tanken met huisbrandolie. Minister van Landbouw Stéphane Le Foll stond dat toe omdat dagenlange protesten tegen de hervorming van de arbeidswetgeving de brandstofbevoorrading in het gedrang brachten. Aangezien tractoren in Frankrijk sowieso op gasolie – rode diesel – mogen rijden, maakt het voor de landbouwers weinig of geen verschil qua verschuldigde accijnzen.

Door de blokkades van brandstofopslagplaatsen kampte Frankrijk afgelopen week met een brandstoftekort. In een poging het land lam te leggen, had vakbond CGT het gemunt op acht raffinaderijen en circa 80 brandstofopslagplaatsen. Volgens CGT ondermijnt de nieuwe arbeidswet, die de Franse regering recent doordrukte, de rechten van de werknemer. Vrijdag werden de stakers door de politie verdreven zodat de brandstoftoevoer kon hernemen. Op dat ogenblik stond 20 tot 30 procent van 11.000 tankstations in Frankrijk droog, of waren er op zijn minst grote bevoorradingsproblemen.

De grootste problemen deden zich voor in het noorden en het westen van het land. Niet alleen inwoners en toeristen moesten op zoek naar brandstof voor hun auto. Ook landbouwers maakten zich ongerust dat de werkzaamheden stil zouden vallen bij gebrek aan diesel. Op vraag van vakorganisatie FNSEA verleende minister Le Foll een ontheffing aan de landbouwsector. Boeren mogen huisbrandolie tanken in plaats van de (minder milieubelastende) gasolie die normaal voor hun tractor bestemd is. De maatregel was maar van 27 tot en met 30 mei van kracht.