nieuws

FEVIA wil kostprijs kilometerheffing in kaart brengen

nieuws
FEVIA, de Federatie van de Voedingsindustrie, start met een bevraging van zijn leden naar de impact van een kilometerheffing voor vrachtwagens. Nu de Vlaamse, Waalse en Brusselse regeringen beslist hebben om in 2016 zo’n kilometerheffing in te voeren, wil FEVIA weten welke impact dit heeft op de competitiviteit van voedingsbedrijven. Voeding is in aantal kilometer immers het belangrijkste product dat over onze wegen wordt getransporteerd.
27 januari 2015  – Laatst bijgewerkt om 4 april 2020 15:19
Lees meer over:

FEVIA, de Federatie van de Voedingsindustrie, start met een bevraging van zijn leden naar de impact van een kilometerheffing voor vrachtwagens. Nu de Vlaamse, Waalse en Brusselse regeringen beslist hebben om in 2016 zo’n kilometerheffing in te voeren, wil FEVIA weten welke impact dit heeft op de competitiviteit van voedingsbedrijven. Voeding is in aantal kilometer immers het belangrijkste product dat over onze wegen wordt getransporteerd.

Met deze enquête die gericht is naar de logistiek verantwoordelijken van voedingsbedrijven wil de federatie onder meer achterhalen wat het aantal afgelegde kilometers is voor de aan- en afvoer bij voedingsbedrijven, alsook het aantal ritten. Daarnaast wordt onder meer gepeild naar het percentage van de transporten die via autosnelwegen, gewestwegen en gemeentewegen gebeuren. Ook het tijdstip van de ritten is van belang.

Op die manier kan FEVIA meer precies de impact van de kilometerheffing voor de voedingsindustrie berekenen. De bedrijven kunnen ook meegeven op welke manier FEVIA kan helpen om de impact van de heffing te beperken. De Vlaamse, Waalse en Brusselse regeringen hebben becijferd dat de totale opbrengst van de kilometerheffing tussen de 500 en 700 miljoen euro zou liggen.

Meer informatie: Enquête kilometerheffing

Gerelateerde artikels

Er zijn :newsItemCount nieuwe artikels sinds jouw laatste bezoek