Veva blijft geloven in mestproject

De Vereniging van Varkenshouders (VEVA) blijft er rotsvast van overtuigd dat de export van Vlaamse mest naar Rusland kans op slagen heeft. En dit ondanks de teleurstelling door de node terugkeer van een eerste mestboot. Het schip Nona met zo'n 1.800 ton vaste fractie varkensmest aan boord, ligt een maand na het vertrek opnieuw in de haven van Oostende nadat het geen toestemming had gekregen om de haven van Kaliningrad binnen te varen.

Volgens Veva-voorzitter André Bracke liggen 'verkeerde persmededelingen en mediaheisa ter plaatse door onbekenden' aan de oorzaak van de mislukking. Daardoor werd de goederencode die de lading als 'organische meststoffen' bestempelt veranderd in de code voor 'chemische producten'. "We betreuren dat dergelijke zaken kunnen voorkomen", zegt Bracke.

Alle mogelijke geeiste attesten waren nochtans in orde. Ook staalnames van de lading wezen uit dat het product voldeed aan de importlicentie die afgegeven was door de Staatsinspectie van de Russische Federatie in Moskou.

"Achteraf is gebleken dat de Russische overheid zich niet aan de afspraken heeft gehouden. Door bewuste onwil hebben ze extra voorwaarden opgelegd aan de import van vaste fractie varkensmest". Blijkbaar ontbreekt er een veterinair certificaat voor de lading, maar verdere details geven de Russen niet. "Er is duidelijk onwil van Russische zijde om tot een snelle oplossing te komen", zucht Bracke die toch blijft geloven in het welslagen van het project.