Minder papierwerk voor ingevoerde tractoren door Europese typegoedkeuring
nieuwsEen oogstmachine uit Nederland die een Belgische landbouwer zonder administratieve hindernissen hier kan gebruiken. Dat scenario komt opnieuw een stap dichterbij, zo meldt de federatie voor landbouw- en tuinbouwmechanisatie (Fedagrim). Met een nieuw voorstel boekt de EU vooruitgang richting een geharmoniseerde homologatie van landbouwmachines.
Eind januari publiceerde de Europese Commissie een voorstel van de verordening rond mobiele machines die niet voor de weg bestemd zijn. Denk aan oogst-, rooi- en spuitmachines. De regelgeving moet zorgen voor een eenmaking van technische en administratieve vereisten van deze machines. De huidige Europese versnippering aan nationale homologaties moet zo verdwijnen. Een homologatie is de officiële goedkeuring dat een machine voldoet aan alle wettelijke eisen, zodat die mag worden verkocht en ingeschreven. “Voor zowel fabrikanten en gebruikers betekent dit besluit een belangrijke stap richting meer uniformiteit, duidelijkheid en een eerlijker speelveld binnen Europa”, aldus Fedagrim.
Versnippering
“Nationale homologaties zorgen voor barrières in de interne markt. De huidige situatie is voor fabrikanten én gebruikers complex”, duidt Kalina Hadzhieva, verantwoordelijk voor productveiligheid en homologatie bij het bedrijf CNH. “Momenteel is de versnippering een grote hindernis om vlot machines te produceren, maar ook om ze naderhand te verhandelen. Voor fabrikanten zou een EU-homologatie veel voordelen hebben. Eén wetgevend kader betekent minder administratieve rompslomp, lagere kosten en meer duidelijkheid.”
Ook voor de productie van specialere machines ziet Hadzhieva voordelen. “Mits een Europese homologatie, zullen specifieke machines voor bijvoorbeeld de Belgische groententeelt in de toekomst een veel bredere markt kunnen bereiken.”
Boost voor tweedehandsmarkt
Voor consumenten wordt het dan weer gemakkelijker om tweedehandsmachines vanuit het buitenland in België te gebruiken. “Machines die in het buitenland aangekocht worden, hebben geen garantie dat ze in België hun homologatie zullen krijgen”, verduidelijkt Fedagrim. Ook is het goed nieuws voor de aanbieders van tweedehandsmachines. Zij zullen een grotere vraag hebben en de machines zullen in restwaarde stijgen.
Momenteel maakt de tweedehandsaankoop ongeveer een derde uit van de totale aankoop van mobiele machines die niet voor de weg bestemd zijn. Volgens de cijfers van Fedagrim werden de afgelopen drie jaar zo’n 1.900 machines tweedehands gekocht, tegenover 5.300 nieuwe machines. Zo werden tussen 2023 en 2025 bijna evenveel rooimachines tweedehands (229) gekocht, dan nieuw (253).
Van alle type toestellen zijn de wielladers en verreikers het populairst. “Al worden deze niet exclusief in de landbouwsector gebruikt”, benadrukt Fedagrim. “Toch geeft het totaal een indicatie mee van hoeveel machines er gemakkelijker zouden kunnen verhandeld worden onder het toekomstige wetgevend kader.”
Vervolgstappen
De wetgeving heeft sinds de eerste voorstellen in 2019 al een lange weg afgelegd, maar is er nog niet. De eerste Europese homologaties kunnen pas vanaf 2028 aangevraagd worden. Daarna verwacht men nog een transitieperiode van acht jaar waarin de constructeurs de tijd krijgen om de landbouwmachines aan te passen aan de nieuwe regelgeving.
Bron: Eigen berichtgeving / Fedagrim
