Luchtvaartbedrijven ontwikkelen samen biobrandstof

De biobrandstof die de bedrijven voor ogen hebben zou gewonnen worden uit planten en algen, en dus niet uit voedingsgewassen. Daarmee zou de productie van de brandstof uit het vaarwater van de landbouw gehouden worden. Deze biobrandstof van de tweede generatie zou ook meer energie-efficiënt zijn dan de brandstof die uit voedingsgewassen gewonnen wordt.

Volgens Airbus kan de biobrandstof tegen 2030 tot 30 procent van de kerosine uitmaken, de brandstof die bij passagiersvliegtuigen gebruikt wordt. Op 1 februari maakte Airbus een eerste testvlucht met een potentieel vervangproduct voor kerosine. Drie weken later, op 22 februari, gebruikte Virgin met succes biobrandstof tijdens een vlucht van Londen naar Amsterdam.(KS)