Alco Bio Fuel draait ondanks afzetperikelen op volle toeren

Acht maanden geleden werd de bio-ethanolfabriek van Alco Bio Fuel in alle stilte opgestart. "Het toenmalige klimaat rond biobrandstof was niet van die aard om een feestelijke opening te organiseren", zegt Etienne Cosyns, directeur-generaal van de Groep Aveve, in een interview met geVILT. De fabriek heeft een capaciteit van 150.000 kubieke meter op jaarbasis en draait momenteel op volle toeren.

In principe moet de fabriek haar rendement puren uit de 92.000 kubieke meter bio-ethanol die jaarlijks via het door de overheid toegekende quotum aan fiscaal gunstige voorwaarden kan gesleten worden op de Belgische markt. Maar tot hiertoe kunnen automobilisten slechts aan één pompstation bio-ethanol tanken. En dus moet voor de afzet voorlopig beroep gedaan worden op het verkoopnetwerk van de Alcogroep in het buitenland. "Hopelijk blijft dit niet te lang duren", zegt Cosyns.

De fabriek van Alco Bio Fuel werd gebouwd op het Rodenhuizendok in de Gentse haven. Het is een project van drie partners: de Alcogroep, de Groep Vanden Avenne en de Groep Aveve. "Met 600.000 ton op jaarbasis zijn we veruit de belangrijkste aankoper van granen in ons land. Door te participeren in Alco Bio Fuel konden we een extra afzetkanaal creëren. We mochten die kans niet laten schieten", aldus Cosyns.

Of de productie van bio-ethanol in de Gentse haven belangrijk is voor de Vlaamse land- en tuinbouw? "Onze productiecapaciteit is goed voor 400.000 ton granen, wat overeenstemt met een areaal van ongeveer 45.000 hectare", klinkt het. Er wordt wat graan uitgevoerd uit overzeese gebieden, maar in hoofdzaak komen de grondstoffen uit een perimeter die rond de fabriek in Gent getrokken is. Dat betekent in de praktijk dat er ook graan wordt gebruikt dat afkomstig is uit het noorden van Frankrijk.

Lees ook: "Bio-ethanol is dankbare afzetmarkt voor Aveve"

Poll: Zou u graag zo snel mogelijk biobrandstof tanken aan onze Belgische pompstations?