Nieuw verbodsbord beperkt bewegingsvrijheid quads

Vanaf 1 september 2011 wordt er een verbodsbord voor quads in het leven geroepen. Open Vld-senator Guido De Padt is tevreden dat daarmee een sluitende juridische oplossing komt in de aanpak van de quadproblematiek, maar vraagt zich af of er al niet voldoende maatregelen voorhanden zijn om overlastveroorzakers te weren. Nu worden immers alle quadrijders gestraft voor het onaangepast gedrag van een kleine groep.

Staatsecretaris voor Mobiliteit, Etienne Schouppe (CD&V), heeft een Koninklijk Besluit klaar dat nog deze maand zou worden ondertekend door de koning. Het KB voorziet in de mogelijkheid om een plaatselijk verbod op quads in te voeren. Tegenstanders van de quads menen dat die voertuigen niet gemaakt zijn voor op de openbare weg en dat ze voor lawaaihinder zorgen.

Uit cijfers die senator De Padt opvroeg bij de staatssecretaris en de sector van quadverkopers, blijken er in België ongeveer 25.000 quads te zijn. Er worden echter steeds minder quads verkocht. Een aanzienlijk deel van de quads wordt ook gebruikt door landbouwers en overheidsdiensten. Die voertuigen veroorzaken meestel geen overlast.

"Met een quadverbod viseren we alle quadgebruikers, ook diegenen die geen overlast veroorzaken en geen asociaal gedrag vertonen of die een quad om utilitaire redenen gebruiken", aldus de senator. "Uiteindelijk wordt een volledige categorie van gebruikers gestraft voor het onaangepast gedrag van een kleine groep overlastveroorzakers." Daarnaast moeten we ons ook de vraag stellen of de bestaande maatregelen niet volstaan om de overlastveroorzakers uit het verkeer te plukken en te beboeten, zo luidt het verder.