Nood aan betere controle veetransport

De Europese ministers van landbouw vergaderen vandaag en morgen in Brussel. De voornaamste agendapunten zijn de voorstellen voor de hervorming van het visserijbeleid enerzijds en het landbouwbeleid anderzijds. Die plannen van commissaris Fischler stuiten op groot verzet in de betrokken lidstaten.

De vergadering begon vandaag met een openbaar debat over de bescherming van dieren tijdens het vervoer. Volgens Annemie Neyts (VLD), de federale minister die optreedt als woordvoerster voor de twee gewesten, gaat het om een terecht debat, vermits de Unie na meer dan een decennium nog steeds geen bevredigend antwoord heeft op de problemen die zich stellen met dierenvervoer.

De Europese Commissie werkt momenteel aan een nieuw voorstel. Diverse lidstaten dringen aan op een verstrenging. Zo geldt momenteel een maximale vervoertijd van acht uur. Op die algemene regel bestaan echter zeer veel uitzonderingen.

Het Belgische standpunt houdt in dat "het vervoer over lange afstand van slachtvee in elk geval gedoemd is om vervangen te worden door vleestransport". België wil wel een geleidelijke inperking, met voldoende overgangsperiodes. Momenteel worden bijvoorbeeld veel Vlaamse varkens naar het Italiaanse Parma vervoerd om daar te worden geslacht en verwerkt tot de beroemde hammen. En Parma is met een vrachtwagen niet op acht uur te bereiken vanuit West-Vlaanderen.

Lees ook: Vilt-info: "Dieren reizen niet graag"